У нас появилась возможность выложить 2 карты с интересующими нас подводными объектами. Это район островов Большой Пелис и Стенина. Ждите рассказа об объектах. Обратите внимание на правый верхний угол - это координаты. Карта1. Карта2.
МИНОНОСЕЦ M-208
|
|---|
Самым интересным объектом поиска недалеко от Владивостока может считаться миноносец М 208, который погиб 4 июля 1904 г недалеко от о. Срыплева.
Приведем небольшую часть статьи в газете Коммерсант от 29 июня 2004 года. Речь идет о том, что энтузиасты из клуба подводного поиска "Восток" собираются найти миноносец.
ЧТО ИЗ СЕБЯ ПРЕДСТАВЛЯЕТ ОБЪЕКТ ПОИСКА?
Объект давнего любопытства востоковцев миноносец № 208 — один из первых серийных отечественных миноносцев. Его водоизмещение — 120 тонн, длина — 42 м, ширина — 4,5 м, осадка 1,2 м, мощность двух машин — 1460 л.с., скорость — 17,3-18,4 узла (на испытаниях показал 26,5 узла, но в дальнейшем не развил контрактной скорости, зато мог взять на борт дополнительный запас угля). На вооружении имел два 37-миллиметровых орудия, пулемет, три торпедных аппарата. Экипаж состоял из 21 человека.
Корабль был заложен в декабре 1896 г. на верфи Нового Адмиралтейства в Санкт-Петербурге. Но собирали его во Владивостоке, куда 208-й был доставлен в разобранном виде морским путем. После того как миноносец спустили на воду и он в 1899 г. вступил в строй, его включили в состав оборонительного отряда Порт-Артура. В 1900-1901 гг. корабль был задействован в гидрографических работах на китайской реке Ляохэ. На исходе 1903 г. миноносец №208 вновь оказался во Владивостоке, и с началом русско-японской войны зимой 1904 г. стал нести дозорную службу на морских подступах к городу.
КАК ПОГИБ МИНОНОСЕЦ?
4 июля 1904 г. стал последним днем жизни этого корабля. В 5 час. утра отряд русских миноносцев, в который входил и 208-й , в соответствии с приказом снялся с бочек в районе бухты Аякс (Русский остров) и взял курс в залив Петра Великого на дежурный обход бухт и островов. Миновав траверз маяка Скрыплева , отряд повернул к острову Аскольд, и тут миноносец №208, следовавший на правом фланге строя, сотряс сильный взрыв. Корабль сразу же потерял скорость, кормовой торпедный аппарат и часть самой кормы, развороченной взрывом плавающей мины. Через 8 мин. после подрыва смертельно раненный миноносец, дав дифферент на корму, встал почти вертикально, а затем с шумом ушел под воду, затонув на глубине около 30 м. " Источник http://www.konkurent.ru/print.php?id=2531
С этого момента прошло много времени, но никто, никто не предоставил доказательств того, что он видел М-208, хотя многие водолазы-дайверы говорят о том, что они ныряли на него. Доказательств тому нет. В этом году мы приложим усилия что-бы посмотреть на него и показать его всем. Надо сказать что нанесли место гибели миноносца в конце прошлого века, и сделано это было благодаря Юрию Ведерникову.




